Национальный почтовый оператор развивает рейсовые линии грузовых авиалайнеров в Китае

По сообщению пресс-службы Почты России, сеть авиационных маршрутов на территории КНР будет расширена. Помимо рейсов в Ханчжоу, Чжэнчжоу и Харбин грузовые воздушные судна Почты России ТУ-204-100С будут совершать полеты в город Нанкин.

В 2018 г. воздушные судна оператора российской государственной почтовой сети «Петр I» и «Екатерина II» раз в неделю осуществляли от 2-х до 5-и рейсов в КНР. На сегодняшний день перелеты совершаются следующим маршрутам: Ханчжоу – Новосибирск, Ханчжоу – Казань, Харбин – Екатеринбург, Чжэнчжоу – Новосибирск. Количество маршрутов зависит от объемов ввозимого потока товаров в Российскую федерацию, покупаемых на китайских сайтах и подходит к своему пику накануне Нового года.

Постоянные рейсы дают возможность увеличить скорость доставки возрастающих посылок из Китая, которые составляют более 90% от всех ввозимых в Российскую федерацию  международных отправлений.

Выбор населенных пунктов и рейсов направления назначается, отталкиваясь от местоположения зон международного обмена на территории Китая. Тут, в свою очередь, объединяются товары с сайтов, предназначенные для транспортировки в Российскую федерацию. Харбин дает возможность объять северные провинции Китая, Чжэнчжоу и Нанкин – центральные, а Ханчжоу – южные регионы КНР и Гонконг. Количество рейсов в Китай может вырасти впоследствии открытия дочерней компании национального почтового оператора.

Игорь Чебунин, исполняющий обязанности заместителя генерального директора Почты России по логистике, обозначил, что в 2018 г. Почта России отметила максимальное количество зарубежных почтовых отправлений и рекордный объем посылок из Китая, выросший на 26% и составляющий 320 млн единиц. Личные воздушные судна Почты России осуществили 182 маршрута из КНР, привезя в Российскую федерацию приблизительно 4 млн кг. грузов. Возрастающий товарный оборот, формирующийся благодаря внешней интернет-коммерции, приводит к необходимости развития рейсовой линии на территории КНР.