Минтранс России запустил проект контроля транзитных перевозок с использованием электронных навигационных пломб

По сообщению пресс-служба Минтранс, запущено тестирование контроля транзита санкционных товаров через территорию России на мультимодальных маршрутах при помощи морских портов с использованием  электронных навигационных пломб.

Первая партия промышленной продукции из Финляндии была отправлена в Южную Корею на сорокофутовом контейнере компании Maersk. В Россию он был завезен в Санкт-Петербург посредствам Большого порта. Опломбировка была совершена на Турухтанном таможенном посту Балтийской таможни. Затем по жд груз будет переправлен в Восточный порт, после изъятия пломбы он направится в Южную Корею. Этот маршрут по РФ продлится десять дней. Все сведения о пути и сохранности электронной пломбы будут отображаться на веб-ресурсе на протяжении всей цепочки транспортировки.

По словам директора департамента цифровой трансформации Минтранса России Дмитрийя Баканова, подключение различных видов транспорта к данной программе гарантирует онлайн наблюдаемость перевозки грузов всем участникам процесса. Это совершенно новые возможности для развития мультимодальности.

В ключе тестового проекта применяют электронные навигационные пломбы отечественного изготовления, предоставленные «Центром развития цифровых платформ», оператором системы наблюдения за транспортировками. Используемые решения организовывают взаимодействие с ИС контрольно-надзорных органов.

– Открытие транзита санкционных товаров за счет внедрения цифровых технологий позволит увеличить объем международных грузоперевозок по территории нашей страны более чем на 10%, – сообщает заместитель министра транспорта России Алексей Семенов. – При этом российские транспортные коридоры обладают высоким потенциалом дальнейшего увеличения транзита за счет меньшей протяженности и сроков доставки по сравнению с морскими маршрутами.