Полный переход бизнеса на безбумажный документооборот планируется в поэтапном режиме длиною до полутора лет
Вчера по ходу онлайн встречи, организованной фирмой «1С», Федор Новиков, занимающий пост главы управления электронного документооборота ФНС РФ, рассказал о планах ведомства ратифицировать до конца текущего года параметры ЭТН (электронной транспортной накладной).
Налоговик отметил: «Ведомство трудится над форматом долгое время. Итоговое творение будет не простым, состоящим из 8 титулов, представляющих различных участников и обстоятельства, рождаемые на протяжении транспортировки грузов. Мы готовим формат ЭТН в форме 3-стороннего конструкта, охватывающего перевозчика, отправителя, адресата. Помимо всего прочего работа над реквизитом ЭТН так же почти завершена».
Федор Новиков так же рассказал о скором запуске национальной инфо системы Минтранса России. Данные из ЭТН будут автоматом отправляться в нее. Далее она будет настроена на помощь перевозчикам в получении разрешений на транспортировку опасных грузов, и дополнится группой других электронных услуг.
Законодатели намерены до конца сего года внести на рассмотрение правительства страны проект закона, закрепляющий право на формирование безбумажных путевых листов. Внедрение такой возможности пройдет в несколько этапов. Электронные путевые листы и ЭТН станут обязательным атрибутом с лета 2023 года, до этого момента такая практика будет использоваться на добровольных началах. По словам руководителя главного транспортного ведомства России Виталия Савельева соответствующий закон уже готовится.
Практический этап тестирования системы электронного оформления перевозок был реализован Минтрансом в прошлом году. В течение 30 дней регуляторы, автоперевозчики и хозяева грузов тренировали взаимодействие опытного образца единой государственной информационной системы и систем транспортных компаний для обмена электронными транспортными накладными и электронными путевыми листами. Компания «Магнит» входила в число участников эксперимента.
На примере крупнейшего отечественного продавца тесты продемонстрировали такие результаты:
· 20-кратное снижение времени на документооборот, с трех дней до 3-х часов;
· снижение издержек на бумажную отчетность полностью покрывает затраты на внедрение электронной системы;
· воплощение проекта также приносит экономическую выгоду, поскольку выигрываются средства на принтеры, бумагу, з\п.
Представитель X5 Group рассказал о 900 тысячах бумажных документах, относящихся к грузоперевозкам, требующих обработки ежемесячно. Кроме того он отметил: «Служащие компании зачастую сталкиваются с утерей или повреждением документов во время перевозки, с ошибками в оформлении бумаг. Помимо всего прочего процесс формирования отчетности для ФНС тоже не вписывается в корпоративные стандарты продуктивности коммерческих процессов, увеличивает риски незапланированных расходов. В связи с чем переход на ЭТН – это важное управленческое решение, позволяющее нарастить производительность внутренних взаимодействий».