Сегодня ж/д грузопоток идет через пограничные порты Хоргос Рейл» и «Алашанькоу-Достык»
Китайские СМИ сообщают о скором возведении на стыке Абайской области Казахстана и Таченге (Синьцзянь) 3-го трансграничного ж/д терминала.
Решение о реализации проекта было согласовано государствами в январе текущего года. Между тем стороны не определились с конкретными сроками исполнения задумки. Сегодня ж/д грузы между Поднебесной и Казахстаном идут через пограничные железнодорожные станции сухой порт «Хоргос Рейл» и «Алашанькоу-Достык. Нередко указанные распределительные центры перегружаются сверх меры.
Почти 90% грузов из КНР доставляется в Евросоюз поездами. Региональные перевозки так же отличаются высокой интенсивностью. Евразийский трафик главенствует над местными грузоперевозками, и они при проволочках на границе исполняются во второстепенном порядке.
Увеличение потенциала действующих терминалов – это давняя признанная властями трудность. По ходу нескольких лет решение найдено. К примеру, казахский сухой порт Khorgos Gateway недавно увеличил пропускную способность через введение в эксплуатацию новой сетки ж/д путей с шириной колеи 1435 мм. Это дает возможность ежедневно обрабатывать 19-20 составов. Прежний показатель был 9-10 поездов.
Пропускная возможность станции Достык в Казахстане приумножена схожим образом. Объем перевалки вырос с 160 до 320 тысяч 20-футовых контейнеров.
Отметим, Казахстан намерен обустроить сеть приграничных центров торговли с КНР, Центральноазиатскими государствами, РФ.