Фуры с транзитными номерами и без госномеров обяжут оплачивать ущерб, наносимый дорогам

По сообщению «Российской газеты» Минтранс подготовил проект, согласно которому фуры весом от 12 тонн с отсутствующими или временными номерами должны будут финансово возмещать вред, причиняемый трассам.

В соответствии сданным законом станет доступна регистрация автомобилей в реестре, с которым взаимодействует система денежных сборов, до получения транзитных или госномеров. Ставить на учет подобные машины планируется на основании паспорта (или копии) автотранспорта, кроме того данных о нем из виртуального удостоверения. Также возможно предоставление документа на владение грузовиком, а вместо госномера будут указывать VIN или PIN.

Между тем отсутствие вышеперечисленных данных не послужит преградой. При оформлении в реестре в таком варианте только будет стоять прочерк.

По утверждению ведомства, новые мера направлены на «обеспечение соблюдения обязанности по внесению платы всеми собственниками и владельцами» грузовых машин. Вследствие чего возрастет результативность выплат.

В настоящий момент все машины весом больше 12 тонн оплачивают свое перемещение по дорогам, чем возмещают ущерб, причинённый трассам. В Минтранс полагают, что вред от грузовиков превышает все нормы. Взымаемые через систему «Платон» деньги идут на восстановление инфраструктуры.

Машины в «Платон» фиксируются согласно госномерам, а грузовики, не имеющие номеров и с транзитными номерами, имеют возможность законно передвигаться по трассам определенный период. Транзитный номер – это специальный регистрационный знак, используемый, к примеру, когда машина лишь отправляется с места сборки для постановки на учет, при региональной перегонке или, напротив, если она ранее снята с регистрации при переходе к другому владельцу или экспорте за рубеж.

Сама система может функционировать с фурами и без госномеров. Но в законе о взимании платы не обозначено данное право. Согласно данному фактору в подготовленных документах необходимо ликвидировать недостатки.

Как отмечает зампредседатель комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, вводимое постановления даст возможность восстановить справедливость, так как все грузовые машины, по закону, должны отчислять финансовые средства. Дороги готовятся привести к нормативам в соответствии с государственными вопросами для сокращения числа аварий, также сделать передвижение автомобилей безопасным и удобным.