Не готовая инфраструктура задерживает открытие моста «Благовещенск-Хэйхэ»

Предельное число грузовиков могущих пересечь новое дорожное сооружение в течение 24 часов – 400 машин

СМИ со ссылкой на российского торгового представителя в КНР Алексея Дахновского сообщают о возможности запуска в работу авто моста «Благовещенск – Хэйхэ» по ходу первых 2-х кварталов нового года.

Чиновник отметил: «Объекты, автомобильный мост и ж/д переход «Благовещенск – Хэйхэ» и «Нижнеленинское – Тунцзян» соответственно практически завершены: рельсы и асфальт на своих местах, лишь приграничная инфраструктура нуждается в небольшой доделке».

Возведение переправы было окончено 3 года назад, но эксплуатация так и не начата. Между тем постановление о получении денег за движение по мосту губернатор Амурского региона Василий Орлов подмахнул еще 24.08.2021 года. Документ не содержит порядок формирования тарифов, но включает положение, рассказывающее об отсутствии бесплатных альтернативных путей в китайский Хэйхэ.

Местные СМИ на днях опубликовали последние данные по планам начала работы моста. Событие намечено на нынешнюю весну. Власти вознамерились организовать 16-часовой рабочий день пограничного перехода с пропускным лимитом полсотни машин. Граждане на данном этапе не смогут использовать объект для пересечения границы.

Глава «Агентства развития проектных инициатив» Валерия Репкова поделилась с журналистами своей версией понимания ситуации. Предпринимательница видит возможность увеличения пропускной способности транспортного коридора между РФ и Поднебесной до 5 миллионов тонн груза. Мост «Благовещенск-Хэйхэ» после введения в эксплуатацию логистического центра и пропускного пункта в 1-м квартале этого года уже сможет поддерживать непрерывный поток из 400 грузовиков.

Бизнес-леди в качестве примера экономической выгоды от пуска в работу дорожного сооружения «Благовещенск-Хэйхэ» разобрала ситуацию с позиции транспортировки грузов по маршруту «Харбин-Москва». Товары в рамках данной логистической цепочки перевозятся с помощью морских судов. Груз находится в пути 39 дней. Доставка с помощью нового моста сократится до 12 дней, включая 30-процентную экономию транспортных расходов.