Организация трассы М-12 произошла заранее в центре Волги

По информации официального представителя компании «Автодор», строители успешно завершили возведение пролетного строения на М-12 в Республике Татарстан за месяц до предполагаемого срока.

Мост имеет общую протяженность около 3,4 километра. Процесс сборки и смещения главной части моста, протяженностью более 2,4 километра, был запущен 23 ноября 2021 года. За этот временной отрезок  было смещено 941 метров с правого берега и 2411 метров с левого берега. В течение 20,5 месяцев реализовано  перемещение конструкции общей массой 45 000 тонн. Перед этим были построены все 28 опор моста. Объем использованного бетона насчитывает 85 000 кубических метров.

Несмотря на все трудности, финансирование развития трассы М-12 идет без задержек, и даже все возникшие в процессе строительства дополнительные затраты были полностью оплачены. Об этом заявил вице-премьер Российской Федерации Марат Хуснуллин.

Вячеслав Петушенко, который занимает должность председателя правления Госкомпании «Автодор», заверяет, что в сентябре этого года планируется открыть дорогу от Москвы до Арзамаса, а до конца года — от Москвы до Казани.

В рамках 8-го этапа трассы М-12 ведется строительство моста через реку Волгу. Длина данного участка, проходящего через территорию Республики Татарстан, составляет 71 километр.