Эксперимент проходит на территории Москвы, Вязьмы, поселка Семлево.
Пресс-служба «Почты России» сообщает о начале испытания организацией карго 2-колесных и 3-колесных электровелосипедов производства Konyok и Ecoget в рабочих условиях. Пилот задумка реализуется в границах столицы, Вязьмы и поселка Семлево Вяземского района.
3-колесники используются для доставки в сельской местности, обычные грузовые велосипеды применяются для перевозки корреспонденции и грузов по городу. Задействованные в эксперименте работники на протяжении пилота оценят транспорт с позиции управляемости и практичности эксплуатации.
По мнению Алексея Лаптева, занимающего пост заместителя руководителя «Почты России» по администрированию территориальной сетью, компания должна задействовать в тестах больше различных модификаций транспортных средств. Такой подход поможет быстрее подобрать оптимальные решения для наращивания продуктивности операционной активности.
Владелец Konyok Авенир Бабин так же считает пилот нужным мероприятием. Компания благодаря участию в этой задумке получает материал для результативной адаптации карго велосипедов и трициклов в контексте перевозки больших количеств посылок, корреспонденции, других грузов.
«Почта России» кроме употребления электромашин на «последней миле» намеревается модернизировать часть ТС компании под газовую тягу. Шаг к 2025 году снизит выброс углекислоты в атмосферу на 20% в пересчете на 1 кг грузоперевозок.
Отметим, в конце зимы прошлого года Москва была местом тестирования проекта доставки еды электротрициклами производства КБ им. Теслы.