В Новороссийском порту смогут принимать суда класса Panamax

По сообщению пресс-службы «Росморпорта», Новороссийский порт будет иметь возможность допускать контейнеровозы класса Panamax. Для этих целей намечается сформировать товаропроводящую экспортную инфраструктуру для перевалки зерна.

Данная программа будет выполнена при содействии зернового холдинга «Деметра-Холдинг» и АО «ОЗК». Договор о совместной работе был заключен на Петербургском международном экономическом форуме.

Проект включает в себя возведение двухстороннего пирса в голове имеющейся пристани №3 в Новороссийском порту, которая используется Новороссийским зерновым терминалом (НЗТ) и Новороссийским хлебокомбинатом. Помимо дноуглубления также намечается построить зерновую галерею и ряд вспомогательных и инфраструктурных построек. Согласно плану деятельность по реализации проекта будет осуществляться в равных долях.

Данный план является федеральным и входит «Развитие морских портов» транспортной части единого проекта по улучшению и увеличению магистральной инфраструктуры вплоть до 2024 года. Усовершенствование портовых мощностей для перевалки зерна даст возможность воплотить в жизнь задание Президента РФ Владимира Путина о повышении экспорта аграрной продукции.

Если заглянуть вперед, усовершенствование терминала даст возможность повысить в несколько раз суммарную мощность перевалки: с существующих в настоящий момент 13,6 млн тонн показатель может достигнуть отметки в 25 млн тонн (13,1 млн тонн даст НКХП, а 12,5 млн тонн – НЗТ). Мощность единовременном хранения также увеличится: сейчас она составляет 370 000, достигнет 870 000 тонн.