Русский 
English 
По данным издания Freight Waves, в августе стоимость авиаимпорта в Соединённых Штатах Америки увеличилась на 1,2%, а в тоннаже напротив опустилась на 3,9%. Авиаэкспорт из США также снизился в тоннаже на 6% и достаточно не существенно увеличился в стоимости (на 0,5%).
Авиаперевозки грузов из Китая в 2019 г. снизились на 10,1%. На протяжении минувших 3-х месяцев уменьшился в среднем на 21,5% авиаимпорт из Германии На 10% снизились воздушные перевозки грузов из Японии, в основном за счет снижения поставок автозапчастей. В итоге, авиаперевозки из перечисленных государств упали в месяц до 16 000 тонн.
Как сообщает Freight Waves, подъем упавшего тоннажа иными государствами-поставщиками ведется, однако низкими темпами и хаотично. С начала года ввоз из Вьетнама увеличился на 77% в стоимости и на 13% в объеме груза. В Тайване грузовые авиаперевозки повысились на 13%, на 5% в Индии и в Великобритании – на 8%. Но увеличение поставок из данных государств в целом покрывает приблизительно четверть от утраченных объемов из Китая, Германии и Японии.
Вывоз из Соединённых Штатов в Китай в августе увеличился в стоимости на 4,1% в американской валюте и опустился на 13,8% в тоннах. Снижение ввоза легковых машин, полупроводников, овощей и фруктов влияет на спад доставки грузов в Японию (-7), Южную Корею (-11%), Великобританию (-6%) и Германию (-5%). Приблизительно 20% утраченных в этих точках отправки грузов получается возместить в результате авиаэкспорта в Чили и Вьетнам.
